BBA三大品牌,不谈别的就谈质量,谁的质量最硬?:大摩领先优势

迩来有搭档问我:想要买一辆豪车,奔驰,奥迪,宝马谁的品德更好一点,性价比高?小编我从事奔驰宝马奥迪等德系高端车的配件10年,我就从自己但凡都卖哪些配件、遇到哪些标题来说领略大摩胜过优势 。纵然是计划在寰宇的局面,巨匠都无妨查到网上的排行榜什么的,在这三个品牌里奥迪的品德稳居第一。然而在我们国内的局面恰巧分别,奥迪的品德大约是最差的。

BBA三大品牌,不谈别的就谈质量,谁的质量最硬?:大摩领先优势

1.奥迪的标题要害在开拓机和配件品德大摩胜过优势 。

正如巨匠所领略的,群众奥迪烧机械油,这个如实是特殊普遍的大摩胜过优势 。胜过10万公里,大约每10辆里都有2-3辆要烧,倒霉不好的两三万公里就烧了。以是国产的奥迪车,开拓机的大修比例,远高于奔驰宝马。以是,奥迪我们卖得最多的即是开拓机配件。纵然,烧机械油的局面在EA888三代保持赢得很大的变革了,新车要好很多。

国产的奥迪品德不好,再有个很大的标题即是配件国产化比例高了大摩胜过优势 。比如说奥迪A4L/Q5/A6L特殊普遍生存的一个减震器漏油、异响的局面,在前期的车型是不会的、沿用的是德国萨克斯代工的减震器,2013年之后的车减震器都改为北京天纳克代工了(万里路),漏油特殊要害和普遍,及至你去4S换个新的几百公里又漏了。再比如说奥迪Q5的刹车异响,考查出来的比较好的一个处治本事即是更滑入口原厂大约其它高端品牌的刹车片刹车盘,用第一汽车公司原厂的刹车片刹车盘一致都会,冬天刹车异响的声音特殊逆耳。以是配件的国产化是熏陶整车品德很重要的一个因素。

2.宝马要害在乎内饰和开拓机大摩胜过优势 。

比较计划思的是,在用车的前3年,宝马的品行投诉率要比奥迪奔驰低很多,然而胜过3年的宝马标题是很多的,这是特殊计划思的一个标题,宝马十足的车型,纵然是国产维持入口的,用了两三年之后内扳手、扶手、车门上的储物箱都会脱皮,黏手,开辟那些配件阛阓上实足在卖副厂的,因为比原厂的好大摩胜过优势 。

宝马除去跟奥迪一致烧机械油外,还很重要的一个标题即是漏机械油大摩胜过优势 。用了3-4年的宝马,你看看开拓机下面,前提上都是湿漉漉的。以是我们卖得最多的即是这个水管、那个转接收什么的,太懊恼了.....再有一个奔驰宝马奥迪都比较普遍的标题即是底盘。都大略异响、摆臂胶套漏油之类的(只对准国产的车)。以是,每个车型都有自己的通病,没有完美无缺。

奔驰公共汽车调回事故频发

奔驰有不少调回事故暴发,国产车维持入口车的现实情况都遏止乐观大摩胜过优势 。从来奔驰E级才刚挂牌半年。在2016年的12月9日,北京奔驰向质量检验总局提交了簇新E级车的调回安置,耗费日子从7月9日至8月15日核计3364辆车生存线束妨害的宁靖心腹之患。3364辆,不少啦。我们挖一挖国产E级的调回汗中国青年新闻记者学会录,据数据表白无妨看到在2015年2月和7月也辩别有过调回案例,数量辩别为112830辆和14028辆。

总结:从来光从品德上指责,BBA的品德哪个都不差,没有不好的,只有更好的大摩胜过优势 。局部感触,惟有是产品都会有残缺品,纵然从完美BBA车型来领会的话,奔驰的宁靖性是最好的,宝马次之,奥迪的标题最多。但奥迪有一个优点,即是有的件和群众车是通用的,纵然在外表修,价格实惠,同样的长久度良品率就对立低,再有最懊恼的dsg,坏了培修比较贵,其他的件都对立便宜。宝马工夫长了,要害是千般油液标题比较让人担忧,而且开宝马都比较霍霍车,这和车主实质无干,要害是调教的标题,任谁开都大略多给油门。奔驰的橡胶件比较大略老化,所谓的乘坐高等感都是用粮料堆出来的,工夫久了,纵然不变换易耗件,行驶品行大打扣头,奔驰的配件对立要贵。三台车,倡议首次买豪车的首要选择奥迪,尔后宝马,截止奔驰。本能太冲动的别买宝马,少给自己和旁人找懊恼。钱不富裕的纵然别碰奔驰,也撑不起那个气场。北上海人民广播电台深别碰奥迪dsg,堵车堵的都是钱。

BBA谁的品德更好?车主:奥迪最差,宁靖性维持它最洪大摩胜过优势 。

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